谁更具备运动风？新蒙迪欧对比大众CC
车主之家 黄伟东 2013-10-16 08:45
【车主之家 购车手册】前段时间长安福特新蒙迪欧正式上市。新蒙迪欧各方面都完全超越了蒙迪欧-致胜，同时其凭借个性夸张的外观、高品质的内饰和出色的动力表现赢得了国内很多消费者的关注。同时曾被称之为“最美大众车型”的大众CC在改款后外观更加趋于稳重，再加上其自身拥有的各方面良好素质，使得其仍旧受到许多消费者的喜爱。整体风格来看这两款车主打年轻、运动风格，各自也都拥有不少拥趸。那么新蒙迪欧和大众CC这两款车型到底谁更强大谁更出众呢，下面就让我们一起来看看他们之间的较量。
新蒙迪欧售价区间为17.98万-26.58万元，共有7款车型;而大众CC的售价区间为25.28万-34.28万元，共有6款车型。从售价方面来看，大众CC的售价高出了新蒙迪欧不少，但是其有较大的优惠。
外观：同为运动范儿 新蒙迪欧更出众
就两车整体外观而言，每个人都会有自己的想法。不过我相信会有更多的年轻消费者更加中意新蒙迪欧。其凭借个性夸张的外观让趋向于家族化的大众CC败下阵来。
中网算是新蒙迪欧的一大亮点，梯形的中网采用了大量的镀铬装饰条，这一点很符合国内消费者的口味，同时大嘴式的设计也让新蒙迪欧更具战斗性。反观大众CC，其采用的家族化中网设计让它更显稳重，但作为一款运动车型这似乎有点让人失望。
新蒙迪欧的车身长度相比于大众CC长出了48mm，同时轴距也长出了138mm。这可以说真的是一个不小的差距。但从车侧来看，大众CC一如既往的溜背曲线让其更具流线型。
新蒙迪欧的尾部层次感更强、更加动感。新蒙迪欧的尾部上方的鸭尾状设计也非常明显，后保险杠非常宽大，而大众CC在保留了老款车型的溜背式设计之外，所采用的家族化折角式尾灯让其多了一份硬朗。同时，新蒙迪欧采用了双侧分出的排气尾管，而大众CC则是采用了单边双出的设计样式。就设计而言，新蒙迪欧双侧扁平状的样式看上去更有高性能运动轿车的风格。
在一些细节方面两款车各有各的优势，其中不得不说的就是两车的前大灯，两车均采用了LED光源，但是新蒙迪欧扁平状的前大灯更显霸气。而雾灯方面，大众CC相对复杂化的设计样式更为出彩。
外观小结：从整体外观来看，个人认为新蒙迪欧全面获胜，其凭借极强的运动感和霸气的造型行更好的赢得了年轻消费者的喜爱，将趋向于成熟稳重的大众CC甩在了身后。
内饰：CC风采依旧 新蒙迪欧更具科技感
新蒙迪欧和大众CC的中控台整体都呈现出“T”字造型。大众CC的中控面板采用了银灰色，同时按键的布局比较简洁，操作起来很方便。新蒙迪欧的多媒体系统采用SONY的设备，不仅上面是大尺寸触摸屏，下面的按键也带有触摸屏功能，彰显科技感。
新蒙迪欧和大众CC均采用了三幅式多功能方向盘，并在上面采用了镀铬装饰。方向盘上的多功能按键来看，新蒙迪欧的样式更有质感，更多的按键也为实际使用带来了更多的方便，而大众CC多功能方向盘上的设计显得非常的简单明了，虽然没有新蒙迪欧那么多的键位，但是也足以满足日常的使用需要了。
内饰小结：新蒙迪欧的内饰的设计感很强，中控台和仪表盘的新式设计更具科技感。而大众CC的内饰如同外观一样，更多的采用了家族式的设计样式，整体感觉比较简洁实用。座椅调节和油门踏板两方面大众CC更为体贴，给了消费者更好的驾乘感受。
空间：乘坐空间相差不多 CC储物空间更大
从车身尺寸来看新蒙迪欧拥有更大的优势，在车身长度、高度和轴距上均完胜大众CC。同为中级车新蒙迪欧的轴距竟比大众CC长出了138mm。但是，行李厢方面大众CC以532L的的容积战胜了新蒙迪欧。
从车内的体验者来看，身高同为178cm的两名体验者坐在两车的前排，将座椅调整到合适的位置后，新蒙迪欧的头部有一拳余量，而大众CC的表现更好，头部空间拥有一拳加三指的余量。
从从后排上体验结果来看，两车后排的头部空间基本相同。腿部空间都比较充分，新蒙迪欧有超过两拳多的空间；而大众CC也拥有两拳的空间。但是两车的后排地板凸起实在是不太尽如人意。
后后备厢算是最重要的储物空间了，新蒙迪欧的后备厢空间为516升，大众CC的后备厢空间为532升。大众CC比新蒙迪欧后备行空间多出了16升，在储物上更具优势。两款车型的后排座椅都能整体放倒，放倒之后能进一步扩大空间。
空间小结：空间小结：在车身尺寸方面新蒙迪欧虽然以较大的优势战胜了大众CC，但是新蒙迪欧在车内的乘坐空间表现不如大众CC理想。储物方面，两车都拥有较多的储物空间，可以很好的满足日常的需求。此外，行李厢方面大众CC的表现也更为出色。总体来说，在空间对比的环节中，大众CC胜。
动力：新蒙迪欧动力更强劲 大众CC三种排量可选
传传动方面，新蒙迪欧并没有采用双离合变速器，而是装配了一款全新的6速手自一体变速箱。而大众CC则在1.8T车型上配备了7速双离合变速器，而在2.0T以及3.0L车型上配备了6速双离合变速器。
新蒙迪欧新蒙迪欧和大众CC在悬挂方面均采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，同时针对他们的定位，在调校方面也更多的偏向运动风，使驾驶者在驾驶过程用可以拥有更好的操控性和车身稳定性。
动力小结：相比这两款车的动力部分他们都有着各自的特点，大众CC拥有1.8L、2.0L和3.0L三种选择，而新蒙迪欧只有1.5L和2.0L两种。但是，新蒙迪欧却拥有这相当不错的动力表象，同时其1.5L的发动机在拥有强劲动力的同时很好的降低了车子的油耗。所以，动力比拼这一部分，新蒙迪欧再一次将大众CC甩在了身后。
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