新奔腾B50 7.98万起？坐等不如先下手

   “新奔腾B50 7.98万起”记者听到如此口号的第一反应便是——一汽奔腾年底要有大动作啊！而其“年末感恩回馈团购季将不设底线、只为挑战低价极限”，以及“低价换购、豪礼相送”的宣言更是让记者对一汽奔腾如此大力度的诚意表示惊叹。

   对此，一汽奔腾工作人员用四个字给出解释——感恩回馈。“感恩”是最有诚意的字眼，是不容怀疑的情怀。时值一汽建厂六十周年，一汽奔腾用这史无前例的巨幅优惠和旗下优质好车，让“感恩”显得更加深刻。

   40项全新升级新奔腾B50跃值新生

   融合一汽潜心积累、持续强化的技术实力，携40项全新升级而来的新奔腾B50让你买得更值了。1.6L车型搭载了超越同级车型的发动机，让动力性与燃油经济性共存，性价比更加突出。

   而新增的1.8L黄金排量，配备了1.8L ET3系列高性能全铝合金发动机，在达到京V排放标准的同时，相比同级别排量发动机更加节省燃油，动力性能更高。与该发动机匹配的爱信F21系列六速手自一体变速箱，结构先进紧凑，传动效率高，重量轻，同时具有专门调校的13种自动模式，可满足消费者全路况自由驰骋的驾驶需求，为消费者提供了更多选择。

   与此同时，新奔腾B50新增了弯道辅助照明系统、副驾驶安全带未系提醒、座椅防鞭打、全车隐式安全气囊、中控锁，以及大灯水平调节等安全装备，让新奔腾B50更安全更周到。另外，新奔腾B50对空间的优化设计，使驾乘有效空间得到进一步提升。

   华美蜕变奔腾B70捍卫“典范”

   作为奔腾品牌最早面世的一款车型，奔腾B70凭借超值性价比，在B级车市场取得了稳固的地位，被称之为“中高级车超值典范”。

   而去年全新上市的奔腾B70，更是在继承老款车型品质、安全、科技等优势的基础之上，以全新1.8L动力组合、全新外观等多达105项产品升级实现华美蜕变。相对原有的优质配备，升级而来的奔腾B70配备了很多实用配置：如智慧疝灯、自动雨刮、座椅记忆模式后视镜联动等，彻底刷新了传统中高级轿车的价值标准，以多项人性化科技配备为用户增添了更多品质享受。

   事实上，全新奔腾B70也的确实力不凡。据统计，全新奔腾B70 1.8L 6MT 90公里等速行驶高速档平均油耗为6.2L（相同环境下多数同级别车6MT 1.8L车型油耗为6.9L），这说明在同级车中，奔腾B70更加高能低耗。可以说，无论是外观造型还是内饰品质，无论是操控感受还是安全保障，无论是配置还是性价比，奔腾B70都足以让你竖起大拇指。

   科技武装奔腾B90铸就“中高级旗舰”

   基于一汽轿车全新研发的M2轿跑车平台打造，搭载中国一汽全新研发的ET3系列高性能全铝合金发动机，匹配目前世界上先进的变速器系统——爱信全新第二代F21系列六速手自一体变速器……从设计初始，奔腾B90就本着“中高级旗舰车型”的目标发力。

   在外观上，奔腾B90延续了奔腾品牌一贯稳重大气的风格，以全新设计的动感造型、辅以时下流行的诸多设计元素，如醒目的盾形状中网镀铬格栅、鸭尾式后翼设计、LED灯组……辅以了整车灵动典雅、独具时尚的气质。加上细致典雅的内饰设计、舒适包裹性极佳的豪华座椅、立体式仪表板、动感三辐方向盘等等，奔腾B90处处彰显十足的“中高级旗舰”尊贵气质。

   创变而来奔腾X80满足越享自由的期待

   自今年5月份上市以来，奔腾X80以惊艳的外观、卓越的动力、以及丰富实用的科技配置赢得众多消费者的肯定和喜爱，满足了消费者对于“越享自由”的期待。

   基于M1平台打造，采用2.0L和2.3L发动机，搭载6MT和6AT变速箱，“双横臂式前独立悬架”和“E形多连杆式后独立悬架”的设计，令奔腾X80拥有超越同级别的灵动操控性与超强稳定性。配合3H加强型车身结构以及Bosch第9代ESP系统，奔腾X80在练就强劲动力组合的同时，保证了C-NCAP碰撞5星水平的安全。

   侧窗X型动感线条、凌厉的侧部车身腰线、简洁的尾部设计、多维立体组合前大灯……这些融入大量流行元素、极具层次感的设计，让奔腾X80得以拥有自然流畅的造型，大气、时尚外露。

   当然，百闻不如一见。品质奔腾撞上年末感恩钜惠，会擦出怎样的火花？你，该去现场瞧一瞧！