实用与经济并存 8-10万高性价比三厢车荐

   　车型一：一汽-大众 捷达

   　　指导价：7.58 - 9.88万

   自1991年12月5日，第一辆捷达组装下线至今，这款“大众神车”已经相伴中国车市走过了近20年春秋。而在2010年，捷达又推出了小改款车型。

   这次捷达拉皮，比前几次的动作都要大——中网与前大灯经过了重新设计，改为了大众新的家族脸谱，看上去更为干练、精神，熏黑的大灯更给整车带来了几分犀利的味道;车身侧面的变化小一些，只是去掉了防擦条;尾部也顺应整体变化，去掉了后保险杠上的防擦条，而且尾灯样式经过了小幅修改，位于尾灯下部的白色转向灯也被加入整个尾灯组。整体给人感觉更加简约。

   内饰的变化更为微小，不细心根本发现不了。我们也就发现了仪表盘、音响面板和中控面板储物格这三处变化，可以说，日常使用相较老款，变化微乎其微。

   在尺寸方面，现款捷达长宽高分别为4415/1674/1415mm，轴距为2471mm，新款捷达将会在此基础上将车身高度降低23mm，车身略微加宽6mm，轴距则与现款相同，在整车质量上还要减轻14公斤。相同的轴距也就表明了在内部捷达并没有“伤筋动骨”，车内空间依然是老样子：身高一米七五的乘客也不会感到后排腿部空间过于局促，只是乘坐三个成年人的话会比较拥挤。

   发动机自然还是那款经典的8气门1.6L发动机，技术老旧是不争的事实，但其低转速扭矩不错，在经常要起步停车的城市中还是很好用的。燃油与保养经济性也比较好，绝对是实用的代步选择。

   　车型二：长城汽车-长城C50

   　　指导价：7.80～9.18万

   作为目前长城所生产尺寸最大的轿车产品，腾翼C50以领先同级的2700mm轴距，提出“全尺寸”家轿概念，满足家用对空间的需求，1.5T的涡轮增压动力，也使腾翼C50成为此价位此级别唯一的车型。

   在外观造型上，长城C50运动感十足，大嘴式设计的上下两层前进气格栅、发动机盖的两道贯穿前脸棱线，让其前脸造型变得极具冲击力，同时前脸C50T LOGO中的“T”字母采用了红色配色，这为前脸增添了几分运动气息。

   内饰的设计上腾翼C50还是走着以往沉稳实干的路线，黑米色搭配符合普通家用车的理念，鸥翼式设计并没有做太多的层次感布局，换来的效果并不是那么的惊艳，但却可以用耐看来形容。三幅方向盘是亮点，造型、手感和多功能按键触感都属上乘，分层式仪表盘也很别致。

   腾翼C50的轴距都达到了2700mm，在紧凑车中数据领先，相应的内部空间也十分宽敞，表现在后排可提供更充裕的腿部空间。C50的高配车型具有座椅加热功能，这在寒冷的北方比较实用。达到530L的后备箱，在数值上也相当可观，另外C50在按下遥控钥匙后，后备箱可以自动弹起。在细节上，腾翼C50做的很不错。

   动力方面，长城C50搭载了长城自主研发的1.5L涡轮增压发动机，该发动机最大功率98kw(133马力)/5600rpm，最大扭矩188N·m2000-4500rpm，动力足够，而与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。

   　车型三：东风日产阳光

   　　指导价：8.28～11.28万

   阳光是东风日产旗下的一款全新紧凑型轿车，它并没有传承老一代阳光的精神，而是采用与小型车玛驰相同的平台，作为一款定位于入门级的家庭用车，这样的做法无疑是要拉低新阳光的市场售价，让它更加亲民。

   新阳光的外观造型与它的大哥天籁有几分相似，圆润饱满的设计风格也比较符合一款家用车的定位，车头的进气格栅采用了日产的家族式脸谱。在车身尺寸方面，阳光在玛驰的平台上经过了“加大”处理，轴距达到了现款骐达2600mm的水平，保证了其内部良好的空间表现。

   阳光的内饰风格以圆形和弧线为主，营造出一种轻松、活泼的氛围。不过还是能够明显看到方向盘、中控台等与玛驰相似的设计。中控台的材质主要以硬塑料为主，各部件接缝的处理细致均匀，整体做工达到了日系品牌应有的水平。舒适版车型的仪表盘为一大一小的设计，冷色背光清晰易读，同时该车全系标配大灯高度可调。

   阳光的内部空间是其一大卖点，身高180cm的体验者坐在前排调整好座椅后，头部会有超过一拳的距离。坐入后排头部也有一拳左右的距离，而腿部空间则超过了两拳，即使翘起二郎腿也不会有任何问题，相信这样的表现完全可以满足全家出行的需要。

   阳光的1.5L发动机采用每缸两个喷油嘴的设计，可以使燃油得到更好的雾化，提高燃烧效率，同时该发动机还有进、排气门可变正时技术。发动机的缸体和缸盖均为全铝材质，降低了车身重量。根据工信部的油耗测试，阳光1.5L手动档车型的百公里油耗为6.1L，而大多数车主的油耗水平也基本都在7L左右，可见阳光有着出色的燃油经济性。

   　车型四：东风悦达起亚K2

   　　指导价：7.29～9.99万

   在国内小型车市场中，东风悦达起亚在国内推出的车型凭借着较高的性价比一直拥有不错的市场保有量，起亚K2就是该级别市场中的一款新车型，也是东风悦达起亚的车型阵营中以K字开头的第二款车型车型。

   在外形设计上，起亚K2延续了家族式的虎啸镀铬中网，上扬的大灯和L型雾灯的设计让起亚K2的车头格外特别。整体外观设计犹如缩小版的起亚K5，高腰线的设计让车身具有很强的运动效果。

   内饰的样式上，起亚K2的设计谈不上多么的优雅或者时尚，用简单和朴素来形容似乎更加合适。在颜色的搭配上，它共有上深下浅和全黑内饰两种选择，对于国内消费者的审美来说，上深下浅的设计要更加适合于家用。起亚K2的中控台分区清晰，各个按键的尺寸和手感都表现不错，大尺寸的空调旋钮使用起来很易于上手，阻尼控制的也很到位。

   空间方面，K2也有着很不错的表现，172cm的体验者坐在前排，头部空间可以保持一拳左右，而坐在后排时，腿部空间可以达到两拳的距离，如此宽敞的腿部空间在同级别车型中表现还是很突出的。只是由于车顶造型的设计，影响了一些头部空间的表现。起亚K2除了腿部空间上的优势，中间乘客的脚下同样提供了很舒适的空间，没有明显的凸起。

   动力方面，搭载的是现代γ系列发动机，共有1.4L和1.6L两款，但是只有一款车型使用了1.6L发动机，所以它的主力车型还是搭载1.4L发动机的车型。在动力的表现上，1.4L发动机所带来的78.7kw(107马力)最大功率和135N·m的最大扭矩已经完全可以满足我们的日常需求了。除了5速手动变速箱，还有4速自动变速箱可以选择，满足了消费者多方面的需求。

   编辑总结：以上四款车型，从价格上来说，大体都在8-10万之间，对于一般家庭来说，这样的价格都是可以承受的。从实用和性价比上来说，这几款车实用性都比较高，具有着同价位车型中少有的高性价比。所以，如果您正准备购置一辆高性价比的家用车，那么不妨参考我们以上的推荐。