中国汽车消费网 徐彬桓 2013-01-09 09:27
2012年,玛雅人传说的世界末日没有来,我们安然的走到了2013年。生活还在继续着,每天依旧要为未来奋斗着。回顾2012年的车市,可谓是新车如雨后春笋般涌现,各汽车厂商都纷纷推陈出新,让2012年的车市看起来欣欣向荣。在紧凑级领域,不仅很多车型推出了改款换代车型,更有很多全新车型的开始涌现。
而要说离我们最近的,当属是东风雪铁龙最近才推出的全系车型:雪铁龙C4L。也许看到这个L我们就会想到加长。的确,雪铁龙C4L的2710轴距在紧凑级领域除了同门师兄408可以媲美外,其他紧凑型车是无法赶超的。而如今,紧凑型车之间的竞争也开始从价格、配置、油耗、慢慢延伸到了空间等等领域。
细数2012年上市的新车,长轴距的车型还真的有不少,可是真正可以把内部空间做的宽敞的却不多。今天,我们就为大家盘点了几款内部空间宽敞的长轴距车型,供大家选择和参考。
车型一:东风雪铁龙C4 L
指导价:12.39-16.99万元
★特点:座椅最舒适 1.6T动力最强
首先,我们还是先东风雪铁龙C4 L说起,虽然东风雪铁龙这个品牌以及旗下的爱丽舍、世嘉、C5这几款车对于大多数人来说已经很熟悉,但是东风雪铁龙C4L这款车型估计还是听说的不多。东风雪铁龙C4 L于2012年12月5日正式上市,指导价为12.39-16.99万元。
外观上,东风雪铁龙C4 L采用了雪铁龙全新家族式设计,其整体轮廓圆润饱满,并且与雪铁龙其它三厢车型一样,C4 L车身线条较为流畅,比例十分协调。
内饰上,C4 L有灰色和黑色两种内饰颜色选择,前者更偏向家用,而后者则偏向运动风格。这款车仪表盘采用三炮筒样式设计,看上去较为简洁,但每个显示区域内又镶嵌着一个信息显示屏幕,科技感十足。C4 L采用的是四幅方向盘,中控台按键布局较为紧密,整体看起来科技时尚。
在配置上,东风雪铁龙C4 L在配置方面较为丰富,诸如双区自动空调、AQS空气质量自动控制系统、离子发生器、无钥匙进入系统、一键启动系统等均能在该车型中找到。此外,在安全配置方面,C4 L还全系标配ESP系统,前排双气囊、TCS牵引力控制系统、HAC坡道辅助控制系统等。
C4 L车身长宽高分别为4620毫米、1780毫米和1498毫米,轴距达到2710毫米,比新轩逸和菲翔都要长一些,和“以大为美”的标致408还有早先的东风雪铁龙凯旋相同,基本上达到了本级别车型轴距的上限。必须要提到的还有座椅,软硬适中承托到位,很舒服,后排头枕还能调整两侧包裹,足见法国人对于细节部分的重视。
东风雪铁龙C4 L将提供1.6L和1.6T两种发动机可选,前者最大功率为116马力,最大扭矩为150牛米,与发动机匹配的是5MT变速箱;而“1.6T发动机+6AT”动力总成则为厂方主推,其中1.6T发动机最大功率可输出163马力,峰值扭矩达到240牛米。
车型二:东风标致408
指导价:12.19-17.19万
★特点:空间最大
说完了雪铁龙C4 L,我们不得不说的另一款车型就是它的同门兄弟标致408了。这也是目前紧凑型市场上唯一一款轴距和雪铁龙C4 L相同的紧凑型车了。在2012年10月份,标致408也历经改款换代,全新上市。东风标致408最先于2010年在国内上市,这款标致在国内开发的新车定位为大紧凑型车,其长轴距(2710mm)带来的大空间也确实受到了部分消费者的认可,然而408的4AT也一直让很多消费者不满。此次改款车型的推出改变了这一现状,在动力方面有明显的提升。
新款408的外观改动不大,其中标致的“狮子徽标”采用了最新的造型,和508进行了统一。另外前脸正面增加的镀铬面积,增强了金属质感;除此之外新车保险杠进气口上的镀铬饰条也由原来的三条减为两条。尾部来看,尾灯采用LED“C”型狮爪尾灯,并对保险杠反光板位置进行位置调节。同时,车身颜色新增珠光白色用以取代现款车型的白色。
内饰方面,新款408中控面板采用整体黑色的钢琴漆面板,并在多处加入了镀铬元素的装饰条;另外新车的方向盘变换了材质,当然也采用了新LOGO的狮标。同时,新车的换挡手球也经过了全新设计。
在配置方面,新车增加的后视镜LED转向灯、随动转向氙气大灯让行车更加舒适安全。同时,新款408新增弹出式抽屉盒,手套箱除了有照明功能,还具备冷暖箱的储存功能。而在座椅方面,新车不但采用了新材质的座椅,还提供驾驶席6向电动调节。
东风标致408的空间一直是它上市以来的卖点,新款408的车身长宽高分别为4688/1815/1525mm,轴距为2710mm,属于大紧凑车型。与雪铁龙C4 L相比,标致408的空间更为宽裕,而且后备箱的容积也要大的多。东风标致408凭借着大空间等特点为家庭用车提供了选择,非常适合经济状况良好的家庭使用,大空间的设计也受到了消费者的喜爱。
新款408搭载的2.0L发动机匹配了新的6速手自一体变速箱;另外1.6L车型换装全新1.6L CVVT技术发动机,相比老款车型,新1.6L车型的最大功率达到了117马力(86kw),扭矩为150N·m。据官方公布的数据,搭载新1.6L CVVT技术发动机手动版车型的油耗为7.0L,自动版车型油耗为7.4L,相比老款车型有明显提升。
车型三:东风日产新轩逸
指导价:11.9万-16.9万元
★特点:油耗最低
要说国内目前紧凑型车中空间比较大的车型,东风日产新轩逸也是当之无愧。而在2012年,轩逸也推出了新的换代车型与轩逸·经典同台竞技。新轩逸全系指导价为11.9万-16.9万元,在动力上共有1.6L和1.8L两种可选。
在采用了全新的设计之后,全新轩逸展现出一种颇具动感的视觉效果。新车采用了全新家族风格的格栅设计,同时还拥有像“X”型的前脸、箭头状大灯以及宽厚的保险杠这些细节设计。在车尾方面,全新轩逸采用了双色尾灯配色,而造型则与前灯组相呼应。另外,新车尾部设计的那个小尾翼同样带来了动感的视觉效果。可以说,相比老款车型而言,全新轩逸算是改头换面,焕发青春。
在内饰设计上,全新轩逸的中控台采用了多道曲线勾勒,视觉效果凸显立体。同时,新车还采用了分层设计的中控面板,功能区布局非常清晰,更便于驾驶员操作。
配置方面,全新轩逸标配了EcoDrive节能驾驶助手、智能钥匙系统、行车电脑、自发光仪表盘、真皮多功能方向盘、后视镜加热、自动空调、后排空调出风口、四个安全气囊以及高保真音响等,而高配车型还配有倒车影像系统、卫星导航系统,以及CARWINGS智行++系统等。可以说,相比现款车型,全新轩逸在配置上确实丰富了不少。
在车身尺寸上,相比于老款车型,全新轩逸的宽度增加了60mm,而高度则降低了15mm。不过,那2700mm的轴距依然保留,这样的尺寸我们已在老款轩逸上有了深刻体会,那就是你能在车内找到非常合适的坐姿。全新轩逸采用了绵软如沙发般的座椅设计也同样出现在新轩逸中,通过空间和舒适化座椅的设计,让全新轩逸继续保持着家居般的舒适性特色。
动力上,全新轩逸将搭载全新1.8L发动机(MRA8DE),最大输出功率为139马力,峰值扭矩达到174N·m,传动部分匹配XTRONIC CVT无级变速器,这套动力系统也是首次应用于轩逸车型上。不仅如此,全新轩逸还有1.6L发动机可选,其最大输出功率为126马力,最大扭矩为154N·m。然而,轩逸经典车型则搭载与老款相同的1.6L发动机,最大输出功率117马力,最大扭矩153N·m。
车型四:菲亚特 菲翔
指导价:10.88-15.88万元
★特点:价格最实惠
最后一款我们要说的车型,相比较而言无论是品牌还是车型,大家可能都会比较的陌生,它就是菲亚特菲翔。其实菲亚特菲翔并不是第一款国产的菲亚特轿车,曾经的南京菲亚特还是给中国家轿市场留下了深刻的印象。时隔多年之后,菲亚特再度进入中国市场,并选择了与广汽集团合作推广新车型。而菲翔作为广汽菲亚特的第一款国产车型,其对品牌今后发展的重要性不言而喻,因此和许多合资厂商一样,广汽菲亚特对菲翔做了许多本土化开发,使之更符合中国消费者的需求。
菲翔的外观设计非常的具有意大利的超跑风格,由菲亚特500的设计团队亲自操刀设计的菲翔在外观上充分的吸收了同门超跑玛莎拉蒂的设计元素,很好的将潮流与复古,跑车与家用车这些看似矛盾的风格给结合到了一起,在满大街的“庸脂俗粉”之中非常的吸引眼球。
菲翔的内饰采用了上黑下米的双色设计,比较符合家用的风格,中控台的造型非常的简单,按照功能的不同被直接分成两半,上半部分和仪表盘通过独特的“浮岛 边框”连成一体,非常的有个性。总的来说菲翔的内饰过于简单和朴素,这对于国内消费者普遍追求的功能多样,设计紧凑的风格有点不符,但其优秀的做工和材质 比很多中级车都要好上三分。
菲翔中控台部分最大的亮点来自8.4寸超大液晶屏幕,而丰富的配置也使这款车型充满竞争力,如ESP车身稳定系统和HHS坡道辅助功能等除手动挡车型外均有配备。另外自发光仪表盘、多功能方向盘和后挡风防结冰装置这些配置出现在11万左右的合资车中也比较罕见。
车身尺寸上,菲亚特菲翔达到了4679mm*1850mm*1471mm,轴距为2708,这样的车身尺寸也为其带来了充裕的内部乘坐空间。唯一的遗憾就是菲翔的后备箱只有470L的容积,在同级别中算不上大,但基本能满足日常的使用需求了。特别是整个后备箱设计的非常规整,对于空间的利用率非常的高,而且后排座椅也可按比例放倒,在关键时刻可以对后备箱进行扩容。
动力系统上,菲亚特菲翔全系搭载了1.4T涡轮增压发动机,只是根据不同价位区别为高功率与低功率两种版本,其种高功率版本最大功率为150马力,最大扭矩230牛米,而低功率版本最大功率120马力,最大扭矩206牛米。其中低功率版本车型配备了5MT和6速干式双离合变速箱,而高功率版本则仅有双离合变速箱可选择。
编辑总结:今天给大家盘点了几款车型,与其他同级别车型相比,它们不仅有着更长的轴距以及更为宽敞的空间,在其他方面也都可圈可点。其中雪铁龙C4 L做工精细、操作方便、乘坐舒适,其中1.6T的动力更是强劲十足,无愧于高端紧凑车的定位;而标致408成功的空间设计,也是其他车型无法比拟的;新轩逸最大的优势莫过于油耗较低了,在这个油价不堪重负的时代,省油真的成了广大车主共同的期盼;而菲亚特菲翔的相对便宜的价格也为其争夺了不小的优势,丰富的配置和独特的外形设计都足够吸引消费者的眼光。总之,这四款车型都各有千秋,无论如何选择,都不为过。
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