车主之家 罗剑 2013-04-26 17:57
车主之家讯 在本届上海车展上,一汽-大众新款CC正式发布,而据相关消息称,该车将在5月份正式上市销售,同时它将同步取代老款车型。新款CC换用了新样式的前脸设计,同时加入了LED日间行车灯设计,而动力方面,新车并未进行改变。
● 外观:换用新样式的前脸,加入LED灯组
作为中期改款产品,CC毫无悬念地换上了新的家族脸谱。从辉腾到迈腾再到高尔夫,从途锐到途观再到途安,几乎完全相同的设计思路贯穿始终。这一思路的优势体现在改款CC身上,既能让消费者感受到辉腾散发出的商务沉稳气息,又能让消费者找到GTI上的活泼犀利,所以无论你身处哪一阵营,都无法轻易对其说不。
尾灯是新车改动最为明显之处,旧款车型趋近于四圆形的尾灯被更规整的设计所取代,内部L型LED刹车灯不论是视觉效果还是警示范围都得到了不同程度的提升。当然,这样的造型也具有很高的识别度。
● 配置:安全/便利性配置提升
新款CC的中控台造型没有发生改变,只是在布局、材质方面有轻微变化。空调出风口下方的伸缩杯架取消,取而代之的是新增的小石英钟,搭配新的暗色木纹饰条,看上去更有档次感。新CC配备了自动空调,并且它在前排和后排都具备分区控制功能。
大众新款CC的参数 | |||
发动机形式 | 1.8TSI发动机 | 2.0TSI发动机 | 3.0FSI发动机 |
最大功率 | 160马力 | 200马力 | 250马力 |
最大扭矩 | 250N·m/1500-4200rpm | 280N·m/1700-5000rpm | 310N·m/3300rpm |
驱动方式 | 前驱 | 前驱 | 前驱 |
变速器 | 7速双离合 | 6速双离合 | 6速双离合 |
长宽高 | 4799*1855*1417mm | ||
轴距 | 2712mm |
● 动力:依然保持1.8TSI和2.0TSI发动机
新款大众CC在国内上市后,其将依然搭载与现款车型相同的1.8TSI和2.0TSI发动机,同时还有3.0L V6发动机,传动部分,新车延续了6速和7速DSG双离合变速箱。
● 其他配置
选装装备同样丰富。包括有远光灯辅助系统,它可以自动控制头灯;侧面辅助系统,它可以监测车辆的盲点区域;变线辅助和带城市紧急刹车功能的自适应巡航控制系统;前空调座椅按摩功能;倒车影像系统等。
● 市场前景:改款车型进一步拉宽受众群体
在这一级别市场上面,CC面临的竞争对手不多,能够形成威胁的仅别克君威GS一款。与君威GS相比,大众CC在造型、知名度上面占有一定优势。造型更稳重的新款车型的推出,将进一步拉宽CC的受众群体,从种种因素来看,新款CC维持现有的市场热度不成问题。
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